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升降平台:嫦娥三号取消第三次中途修正

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升降平台从国家国防科技工业局得悉,嫦娥三号探测器当前飞翔状况杰出,原定于今日进行的第三次半途批改被撤销。

12月3日,北京航天飞翔操控中心顺利完成了该探测器第2次半途批改,升降平台对初次运用的7500牛发动机进行了精准标定。鉴于发射嫦娥三号探测器的长征三号乙运载火箭入轨精度较高,嫦娥三号探测器的前两次半途批改也十分精准,能够满意近月制动和后续轨迹操控的需求,一起,嫦娥三号探测器飞翔操控计划具有较好的适应性,经研究决定,不再进行第三次半途批改。

据介绍,第2次半途批改施行标定的7500牛发动机是中国首台变推力发动机,由中国航天科技集团公司担任研发,可完成推力从1500牛到7500牛大范围的接连改变,升降平台具有功能高、适应性强、焚烧安稳、布局简略、本钱低价等显著特点,它是嫦娥三号探测器近月制动、动力降低的主用动力。

到12月5日18时, 升降平台 嫦娥三号探测器已正常运转约88小时,飞翔近35万公里。

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